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ELMS Le Castellet : un plateau exceptionnel pour une course prometteuse

L’attente arrive presque à son terme avant la saison European Le Mans Series 2019 (ELMS), qui débutera la semaine prochaine au Castellet. Les 4 Heures du Castellet constitueront la première manche d’une saison de six courses, avec 41 voitures et 111 pilotes au départ le dimanche 14 avril. Ce plateau cosmopolite présentera le plus grand nombre de prototypes LMP2 en piste – hors 24 Heures du Mans – et la fine fleur des talents de l’endurance.

En provenance du monde entier pour cette grille 2019, des équipes et pilotes venus de 25 nations différentes.

LMP2 : le plus gros plateau de l’histoire de l’ELMS

La catégorie LMP2 affiche 18 voitures, emmenées par les champions 2018 G-Drive Racing. Couronné chez les pilotes en 2018, Roman Rusinov défendra son titre en compagnie du Néerlandais Job van Uitert (champion en catégorie LMP3) et du Français Norman Nato.

Titré l’an passé avec Roman Rusinov, Andrea Pizzitola passe de G-Drive Racing à l’ORECA 07-Gibson n°25 d’Algarve Pro Racing. Le pilote français aura pour coéquipiers deux Américains : Mark Patterson et John Falb, titré en LMP3 en 2017.

Lauréat de la catégorie LMP3, RLR MSport passe en catégorie LMP2, avec le Canadien John Farano, lui aussi couronné en LMP3, associé à Bruno Senna, vainqueur du Trophée Endurance FIA LMP2 2017 en Championnat du Monde, et l’Indien Arjun Maini.

Les passionnés français auront de nombreux compatriotes à suivre au Castellet avec les équipes Graff, Panis Barthez Compétition, IDEC Sport et Duqueine Engineering, tandis que 16 pilotes porteront haut les couleurs du drapeau tricolore à domicile.

Quant aux Helvètes présents, ils seront 4 pilotes et 1 équipes dans la catégorie reine, puisque Jonathan Hirschi sera associé à Tristan Gommendy et Alexandre Cougnaud sur l’Oreca 07 de Graff alors que Antonin Borga et Alexandre Coigny auront le renfort du franco-suisse Nicolas Lapierre sur m’Oreca battant pavillon suisse du Cool Racing.

LMP3 : 14 voitures en piste

On retrouve dans la catégorie LMP3 14 engagés, avec en piste tous les protagonistes 2018 dans la lutte pour ce titre européen. Outre une ORECA en LMP2, les champions en titre RLR MSport feront courir une Ligier en LMP3, tandis que leur principal adversaire de la saison 2018 Inter Europol Competition sera présent avec deux voitures, dont l’une, la Ligier n°13, est confiée à Martin Hippe et Nigel Moore, vice champion 2018.

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Par notre partenaire

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louvet


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