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WRC – Citroën fait le coup double en Turquie

Après un rallye d’Allemagne catastrophique pour le constructeur Français où les C3 WRC s’avéraient difficile à piloter, la terre Turque fut, en revanche, terre de domination pour les WRC française qui s’offraient leur premier doublé en 3 ans.

Ainsi, alors que la saison des rouges fut, jusque-là, difficile la première journée du rallye allait être à l’image de l’épreuve à savoir une domination des C3. Ainsi, Esapekka Lappi terminait en tête le vendredi soir devant son coéquipier Sébastien Ogier à 17 secondes, deuxième du classement malgré une crevaison, et Thierry Neuville qui pointait juste derrière le sextuple champion du Monde, et bien avantagé par une pluie en fin de journée qui lui permettait de profiter de ses pneus médium. Quatrième Teemu Suninen se retrouvait à une vingtaine de seconde du pilote belge et devançait d’un écart similaire Andreas Mikkelsen, Dani Sordo complétant le top 6, après avoir été victime d’une crevaison en début de journée. Mais, après la domination en Allemagne, les Toyota Yaris se trouvaient en difficulté en Turquie puisque la première japonaise ne pointait qu’à la septième place, Kris Meeke devançant Ott Tänak et Jari-Matti Latvala, les trois pilotes du constructeur du soleil levant ayant, également, été victime de crevaisons.

Le samedi, Sébastien Ogier prenait la tête après que son coéquipier ait perdu une quinzaine de seconde en ayant calé dans une épingle. Séparés de 2/10ème de seconde en rentrant au parc fermé, les pilotes Citroën concluaient la journée avec plus d’une minute d’avance sur Andreas Mikkelsen troisième et qui avait pris le meilleur sur Teemu Suninen dans la lutte pour le podium. Mais les principaux faits de course de la journée allait être pour les deux leaders du championnat. Ainsi, Ott Tänak était contraint à renoncer en raison d’un problème électronique en liaison alors que Thierry Neuville perdait quatre minute après une sortie de route et se retrouvait au huitième rang, sans pouvoir espérer une manœuvre d’équipe, puisque les Toyota de Kris Meeke et de Jari-Matti Latvala le séparait de son coéquipier Dani Sordo alors cinquième.

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Par notre partenaire

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louvet


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