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Essai Maserati Levante

En 2016, Maserati a franchi un cap. Alors que l’on ne l’attendait plus, le constructeur au trident est enfin entré dans la cour des grands… en présentant le premier SUV de son histoire ! C’est bien sûr avec une pointe d’ironie que je débute cet article, car la présence d’un SUV au sein d’une marque reconnue pour ses GT prestigieuses n’avait rien d’évident, et pourtant ! Le succès sanglant des nombreux concurrents du segment ont forcé les constructeurs autrefois réticents à voir la réalité en face : la clientèle premium en quête de SUV est toujours en augmentation. Jaguar s’y est donc mis également, et même Bentley. Alors pourquoi pas Aston Martin… ou Ferrari ?

Fini de tergiverser, partons à la découverte de cette Maserati Levante S !

Ce qui ne ressort pas de prime abord, c’est que la Levante S est un véhicule imposant : avec ses 5 mètres, il prend 27cm à la Jaguar F-Pace, 15 au Cayenne, mais en cède 6 au mastodonte Q7, pour ne citer qu’eux… De mon point de vue, c’est le signe d’une réussite esthétique indiscutable. Haute et profonde, l’imposante calandre attire immédiatement l’attention, surplombée par un capot bombé et des phares acérés lui conférant un regard agressif.

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Par notre partenaire sport-auto

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louvet


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